Demasiadas personas pasan por alto la seguridad en el desmantelamiento, y eso se nota. Scott Thompson, del Grupo Gerritsen del Reino Unido, explica por qué esta fase final del proyecto requiere el mismo rigor que la instalación y cómo una planificación proactiva evita riesgos importantes.
Por Scott Thompson, Director de Salud y Seguridad - Gerritsen Group UK
"En mi carrera, he visto cómo se producían más incidentes durante las fases finales de un proyecto que durante la construcción inicial. ¿Por qué? Porque demasiada gente trata el desmantelamiento como una formalidad y no como una fase que conlleva sus propios riesgos".
En los entornos industriales, los protocolos de seguridad se aplican rigurosamente durante la construcción, la puesta en marcha y la instalación. Eso es un hecho. Pero a lo largo de dos décadas he aprendido que la seguridad es igual de crucial -si no más- durante el desmantelamiento y el transporte. Por desgracia, a menudo se subestima esta fase, que se percibe como el "final de la línea" en lugar de una operación controlada y de alto riesgo por derecho propio.
He participado en docenas de proyectos internacionales en Europa y el Reino Unido, y he visto de primera mano lo que puede salir mal cuando el desmantelamiento es precipitado, está mal coordinado o carece de una estrategia de seguridad estructurada. Precisamente por eso, en SSMI -junto con nuestro socio estratégico Gerritsen Group- situamos la seguridad en el centro de cada operación. Nuestro enfoque exhaustivo y disciplinado garantiza el estricto cumplimiento de las normas de salud, seguridad y medio ambiente, combinando las mejores prácticas del sector con una gestión proactiva de los riesgos, desde la planificación hasta la ejecución.
Durante el desmantelamiento, los sistemas suelen estar aún energizados. La presión hidráulica, la corriente residual, la energía mecánica almacenada... todo ello puede plantear graves amenazas. A diferencia de la instalación, en la que los componentes están limpios, calibrados y colocados en una secuencia controlada, el desmantelamiento tiene que ver con:
Demasiados equipos tratan el desmantelamiento como un trabajo de ingeniería inversa, pero no es así. Es una operación crítica que requiere su propia evaluación de riesgos y una planificación metódica.
Antes de levantar cualquier herramienta, comenzaré con una evaluación completa de la seguridad previa al proyecto. Esto implica
Suelo decir: "Primero entiende lo que debes hacer, luego podrás entender cómo debes hacerlo"
El transporte no es sólo logística. Cuando no se realiza respetando estrictamente las normas de seguridad en el transporte - por ejemplo, asegurando correctamente la carga - se convierte en un grave peligro en movimiento. Afortunadamente, SSMI se beneficia de una excelente asociación con Gerritsen, que ha sido el proveedor de transporte de confianza para cargas excepcionales y a gran escala durante más de 25 años.
El equipo que ha sido asegurado con seguridad en un lugar se vuelve inestable una vez levantado, girado o transportado. Cada plan de transporte que apruebo incluye
Uno de los incidentes que investigué tenía que ver con una carga sobredimensionada que no estaba bien sujeta, a pesar de haber superado un control visual. ¿Cuál era la causa? El método de sujeción de la carga a su bastidor de transporte por parte del fabricante no tenía en cuenta correctamente el desplazamiento dinámico de la carga. Colaboramos estrechamente con el fabricante para mejorar el método de sujeción del bastidor de transporte y actualizamos nuestros procedimientos operativos estándar esa misma semana.
En mi función, creo que la seguridad no es sólo un marco, es una obligación, y en SSMI y Gerritsen es una cultura. Antes de la ejecución, dirijo las reuniones informativas del equipo para asegurarme de que todos comprenden sus funciones, los riesgos y los controles establecidos.
Durante la ejecución del proyecto, realizo observaciones en directo y ajustes en tiempo real. Si las condiciones cambian o se presenta un nuevo peligro potencial, nos detenemos y volvemos a evaluar. En SSMI y Gerritsen, creemos firmemente que tomarse 30 minutos para reevaluar es una pequeña inversión en comparación con las posibles consecuencias de un incidente de seguridad, incluidos varios días de interrupción y un cronograma de proyecto comprometido.
Para los clientes, la seguridad es a menudo una cuestión de cumplimiento. Pero para nosotros es la base de la excelencia operativa. Cuando la seguridad está integrada en todas las fases -incluido el desmantelamiento- reducimos el riesgo de:
Según mi experiencia, los proyectos de mayor éxito son aquellos en los que la seguridad no es reactiva, sino que está integrada en el ADN del proceso.
A los jefes de proyecto, responsables de adquisiciones y jefes de operaciones que lean esto: no traten el desmantelamiento como algo secundario. Incorporen pronto a su equipo de seguridad. Deje que SSMI y Gerritsen le ayuden a evaluar los riesgos, trazar los controles y guiar el proceso desde la base. Porque si se planifica la seguridad, se planifica el éxito.
- Scott Thompson
Director de Salud y Seguridad, Gerritsen Group UK
Más de 20 años en desmantelamiento industrial global y seguridad en el transporte
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